Новости

Rohde & Schwarz представили фронтальные фронта по пропускной способности 5 ГГц для своей настройки автомобильных радиолокационных тестов.

«С точки зрения автомобильного радара более высокая мгновенная пропускная способность улучшает разрешение расстояния», - сказали в компании.

AREG8-81WS (моностатическая-одиночная антенна) и AREG8-81WD (бистатическая-двойная антенна) предназначены для полосы от 76 до 81 ГГц и являются обновлениями на 4 ГГц AREG8-81S и… D.

Они работают с генератором автомобильного радиолокационного эхо-эхо-генератора ARG800A AS и антенного массива QAT100 (на фото)-последний из которых получил вариант повышенной плоскостности, который называется QAT-B1 в начале этого года.

В то же время R & S анонсировала более короткое моделирование диапазона расстояний для радаров.«Для максимально короткого расстояния функция - это программное обеспечение под названием« Близкий диапазон объектов »или« K814 », и оно работает только для радаров FMCW», - сказала компания Electronics Weekly.«Минимальное расстояние может быть равным значению воздушного тестирования радара, например, для радара с использованием 0,5 -метровой воздушной игре, минимальное расстояние может составлять 0,5 м».