Новости

Электродвигатель 48 В, который управляет рулевой стойкой, был разработан на месте вместе с остальной частью механической системы и блоком управления.Все это сделано в Cambridgeshire UK, включая производство и сборку PCB.

Там нет готовых подразделений, вместо этого «подход Титана состоит в том, чтобы работать с командой разработчиков клиента, чтобы обеспечить необходимые характеристики производительности»,-сказал технический директор компании Пол Уилкинсон.«Система представляет собой настройку инструментов, позволяющий производителям транспортных средств более низкого объема для калибровки ответов рулевого управления именно на применение, что приводит к правильному ощущению для водителя.Под одной крышей мы можем взять конструкцию от чистого листа бумаги до полной индустриализации ».

Ожидаемый объем составляет 100 единиц в месяц до одноразовых.

Компания работает в течение 60 лет, разрабатывает гоночные автомобили в 1960-х годах, а теперь поставляя автомобильную промышленность с помощью рулевых систем, дисководов, шасси и двигателей.Системы управления могут быть разработаны под ISO 26262 для ASIL-D.Он имеет «поставляемые системы для культовых спортивных автомобилей и высокопоставленных команд моторных видов спорта, а также новейшие электрические коммерческие автомобили».